代理ATLANTA执行器变速箱减速机

蜗轮减速机被认为是带有自锁功能的，如果该减速器进入静止状态，而被反向驱动。这是一种具有较高的传动比和非常低的速度的可能性。冲击和振动能够中和自锁能力。因此，自锁齿系统不能取代刹车或反向行程锁定机制。为了避免该蜗轮传动的过度受力，由于涉及非常高的动能，则应该进一步允许在一定的运行下降时间停止后输入。

E-伺服蜗轮蜗杆减速器是为新的三相直流伺服电机使用专门开发的。

以下是ATLANTA电子伺服传动装置的典型特征：

58系列伺服蜗轮蜗杆减速器具有相同的尺寸

低间隙齿轮（齿隙<5'）

58系列伺服蜗轮蜗杆减速器具有相同的负载值

轻金属套管可达到很好的散热效果

坚固的轴承用于输出驱动空心轴，允许更大的附加力

中心的距离，齿轮比和齿系统符合DIN 3975/76

技术数据

①表面硬化钢符合ATLANTA标准(29 xx xx 0)

②回火钢符合ATLANTA标准(29 xx xx 5)

③使用ATLANTA高性能硬化工艺对

④齿轮进行硬化和研磨

⑤所有侧面均经过磨削的型材

⑥总螺距误差GTf 1000≤0.036mm

⑦19°31'42"斜齿和直齿

⑧模块1.5至12

⑨长度可达2000mm

⑩每个小齿轮啮合的进给力高达409.0 kN

为了实现完整的齿条和小齿轮传动，ATLANTA提供广泛的高品质齿条以及各种合适的齿轮和小齿轮轴。ATLANTA齿轮和小齿轮轴的范围从模数1.5延伸到模数12、斜齿和直齿、软齿或硬化齿和磨削齿。通过可能的组合，几乎所有可以想到的应用都可以得到优良实现。