原装SITEMA夹紧装置安全阀锁紧器

产品优点

①力传递限制在有限范围内为轻体结构设计开辟空间。

②维护需求小，组件寿命长，更换方法简易。

③Slim drive system降低材料成本。

④液压排量小，降低能源消耗和成本。

⑤通过标准调质钢活塞杆锁紧，无需复杂的齿条结构。

⑥不同大小的部件可在同一个测试台上接受检测，例如：密封性测试，机械强度测试，断裂强度测试。

KFHA系列是一种液压锁紧单元，适用于ISO 6020/2的气缸（160bar），或其他的独立于气缸的轴。此外，该单元在两个方向上的保持力均高达125 kN。它涵盖了从40-16到160-40的所有尺寸。用于无限固定气缸杆。它可以在两个方向上承受高达10.9 kN的轴向力。锁定单元KFHA可在任何位置夹紧一个轴。它拥有两个方向的轴向力。锁定单元KFHA安装到气缸，KFHA根据ISO6020-2被安装在一个气缸。它具有不同的兼容安装可能性。在每种情况下，锁定单元KFHA本身将被安装在气缸盖。取决于气缸盖的凸缘，需要不同的定心环。机器元件上的支撑面必须面对锁定单元KFHA的定心环侧。

自动放气阀（专门用于夹紧装置，保证液压流体的抽气）空气在液压系统中会引起各种问题。特别是所谓的柴油机效应（空气-油混合物的压缩点火）可能会损坏密封件和密封表面。由于柴油机的效应夹紧装置损坏的风险特别高。由于其小液压容量，油不经过夹紧部分进行冲洗，空气可在其内部积累。尤其是如果所述夹紧装置位于液压系统的最顶端，一次性手动泄放是不足够的。至少在这些情况下，自动放气阀强烈推荐。